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Sujet : Re : deviation
Déposé le : 07-12-2008 20:30
Cher internaute,
Merci pour votre question qui va nous permettre de nous expliquer.
Nous allons peut-tre vous dcevoir en vous rpondant que la solution n'est pas ncessairement dans une dviation, en tout cas, pas celle qui est propose. Le dossier prsent en enqute publique montre qu'elle joue trs mal son rle. Elle ne dvie qu'une trs faible proportion du trafic et son efficacit diminue avec le temps.
Aujourd'hui les baisses de trafic constates par la DDE depuis 2005 sont suprieures son effet. Est-ce l'ouverture de l' A28 ignore dans le dossier soumis enqute ? La flambe du prix des carburants a-t-elle incit les gens au covoiturage et rationaliser leurs dplacements ? Sans doute un peu les deux.
Avant de dpenser 10 millions d'euros, il faut rflchir, se poser les bonnes questions et essayer quelques solutions de simple bon sens :
A l'instar de la D338 (route de Tours interdite aux poids lourds depuis Neuill Pont Pierre), il doit tre possible d'interdire la D307 aux poids lourds en transit.
Pour inciter les camions prendre l'autoroute, il faut instaurer la gratuit de celle-ci dans la priphrie Mancelle, comme c'est le cas autour de beaucoup de grandes villes.
Le rseau routier existant peut tre sensiblement amlior.
Le Blinois a la chance d'tre travers par une voie ferre. Il faudrait simplement acclrer le projet SNCF port par la Rgion d'une liaison Tram/Train, avec une gare Monc en Belin.
Comme le discours ambiant sur les conomies d'nergie, le rchauffement climatique les y incite, les citoyens touchs financirement par les hausses rptes du prix du ptrole ont rationalis leurs dplacements et organis des covoiturages.
Nous pouvons aussi essayer de consommer des denres produites dans un rayon de 150 km, vitant ainsi d'encourager des transports ridicules (tel le yaourt qui fait 6000 km avant d'arriver dans notre assiette)...
Si de telles mesures se rvlaient insuffisantes, il serait toujours possible d'tudier une dviation dont l'objectif serait rellement de dvier.
La politique de dveloppement durable, les dispositions du Grenelle de l'environnement ne doivent pas rester du domaine du discours, mais tre mises en uvre par les dcisionnaires aussi bien que par les simples citoyens.
Nous esprons avoir rpondu vos interrogations, et nous restons votre disposition pour plus de prcisions.

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